极目新闻记者 潘锡珩

通信员 姚威 周祁煜

1月19日，在中铁四局沪（上海）渝（重庆）蓉（成皆）高铁武汉至宜昌段2标施工现场，多功能牵引车将临了一双500米长的钢轨稳稳铺设在无砟谈床上，记号着沪渝蓉高铁武宜段正线铺轨施工一谈完成。

这次完成铺轨的武汉至宜昌段于2021年9月25日开工斥地，正线全长313公里，由长江沿岸铁路集团股份有限公司斥地不休，中铁四局承建全线铺轨任务。澄莹东端通过武汉要道与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔尾，西端与宜昌至郑万高铁联接线、渝宜高铁贯串。

为确保铺轨施工顺利开展，斥地单元取舍自主研发具有国内跨越水平的铁路有砟无砟轨谈铺设一时事铺轨机组，该斥地可完了存砟和无砟牵引形状解放切换，大大进步铺轨效果。同期使用信息化调遣洽商系统对斥地初始情状及功课位置进行监控和调节调遣洽商，保证交叉施工安全有序，进步铺轨速率，每天单向铺轨可达6-8公里。

据先容，沪渝蓉高铁是“八纵八横”高速铁路网之“沿江通谈”的干线部分，起自上海宝山站，路过江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川成皆站，澄莹总长约2100公里，诡计时速350公里。沪渝蓉高铁武宜段正线铺轨施工一谈完成，策动年内建成通车。届时，宜昌至武汉将由原本的2小时镌汰至1小时傍边。

（着手：极目新闻）

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